Editorial: masalah Parkir bertahan di kampus
Dengan mobil, siswa bisa mendapatkan hampir di mana saja dari Rider dengan berkendara singkat: restoran, toko, pantai Jersey, dan kota-kota besar seperti New York City dan Philadelphia. Apa pun yang siswa perlu, ia dapat menemukan dengan hanya perjalanan singkat. Tapi itu masalah dengan kampus Lawrenceville Rider. Siswa lebih banyak mengambil keuntungan dari lokasi kami dan membawa mobil mereka ke sekolah. Itu akan baik-baik, jika kita punya ruang. Dengan banyak parkir untuk 11 kategori orang yang berbeda di kampus, dari Yunani ke mahasiswa baru untuk penumpang, akan terlihat seperti ada ruang yang cukup untuk mobil datang ke Rider. Tetapi tidak ada.
Di sebuah sekolah di mana masyarakat terus berkembang, arus total penuh waktu mahasiswa adalah sekitar 4.000. Ada sekitar 3.000 tempat parkir. Itu tidak akan terlalu buruk jika nomor yang mencakup semua orang. Tetapi 4.000 tidak termasuk mahasiswa pascasarjana, mahasiswa paruh waktu, fakultas, staf dan pengunjung yang datang ke Rider setiap hari. Tidak dapat dipungkiri lagi: Rider University kebutuhan ruang parkir yang lebih - atau mobil lebih sedikit.
Tahun lalu, dalam rangka mengurangi jumlah mobil yang dibawa ke kampus, Penunggang mulai pengisian mahasiswa masuk $ 200 untuk tahun ini dalam rangka untuk mendapatkan stiker yang akan memungkinkan mereka untuk parkir hanya di Z banyak, berjalan kaki jauh dari asrama. Z telah banyak hanya sekitar 300 tempat, sehingga krisis bagi siswa mahasiswa baru dengan mobil yang sangat ketat. Telah diperkirakan bahwa sekitar 70 persen, atau 600 mahasiswa, ingin membawa mobil. Sementara pengisian untuk parkir telah membantu, ini tidak menurunkan jumlah orang lain yang membawa mobil mereka.
Apa Rider bisa lakukan adalah melihat ke dalam mengembangkan metode sendiri transportasi yang akan memungkinkan siswa untuk meninggalkan kampus dan menikmati apa yang di sekitar mereka. Rider tidak seperti perguruan tinggi lain yang memiliki kota-kota kecil mereka sendiri dalam jarak berjalan kaki, penuh dengan toko-toko dan tempat makan. Rider telah mencoba dengan restoran, Cranberry dan Starbucks, tetapi tidak cukup. Hampir tidak ada cara untuk membeli produk non-makanan yang tidak berhubungan dengan Rider. Ya, Rider lebih nyaman daripada sekolah lain karena itu adalah hak off beberapa jalan raya, tetapi yang membuat lebih sulit bagi siswa tanpa mobil untuk menikmati tempat-tempat menuruni jalan raya.
Dalam rangka untuk menghemat ruang, siswa harus berpikir tentang apakah mereka benar-benar membutuhkan sebuah mobil, terutama jika mereka memiliki teman-teman pergi ke sekolah yang mereka bisa berbagi dengan wahana. Empat non-mahasiswa yang saling mengenal dan memiliki kepentingan yang sama tidak perlu empat mobil di antaranya; satu atau dua mobil akan dilakukan. Tidak memiliki mobil juga memungkinkan untuk transisi lebih mudah untuk kehidupan kampus. Siswa tidak akan tergoda untuk pulang ke rumah setelah satu minggu yang panjang hanya karena nya mobil hanya beberapa menit. Mungkin agak sedikit memiliki mobil akan mengguncang "koper sekolah" reputasi yang telah Rider. Dan mungkin anggota staf akan mempertimbangkan carpooling bersama-sama, juga. Mereka yang mengajar di gedung yang sama bisa membuat perjalanan di untuk bekerja sama dalam rangka untuk membuat lebih banyak ruang bagi siswa untuk taman. Sampai saat itu, semua orang hanya perlu berharap bahwa mereka akan di tempat yang tepat pada waktu yang tepat ketika mereka harus memarkir mobil mereka.
Ini editorial mingguan mengekspresikan pendapat mayoritas dari The Rider Berita editorial papan dan ditulis oleh Opini Editor, Angelique Lee.

















































