Η πιο πρόσφατη στρατηγική στάθμευσης έχει ως στόχο να διαίρει και βασίλευε

Με Allie Ward

Σε μια προσπάθεια να ανακουφίσει το πρόβλημα του υπερπληθυσμού και της αποδιοργάνωσης που σχετίζονται με χώρο στάθμευσης για το Lawrenceville πανεπιστημιούπολη, οι διαχειριστές έχουν κάνει κάποιες αξιοσημείωτες αλλαγές - συμπεριλαμβανομένων 11 κατηγορίες οδηγών - για το φθινόπωρο του 2009 εξάμηνο. "Αυτό είναι ένα σχέδιο έτσι ώστε οι άνθρωποι δεν θα έχουν τόσες σκοτούρες προσπαθώντας να βρει μια θέση στάθμευσης", δήλωσε ο Dean Φοιτητών Anthony Campbell.

Το πανεπιστήμιο έχει δαπανήσει περισσότερα από 2 εκατομμύρια δολάρια από την περασμένη άνοιξη οικοδόμηση και ανακαίνιση χρωματισμών χώρους στάθμευσης και σε ένα πολύπλοκο σύστημα σήμανσης. Υπάρχει ένα καθαρό κέρδος 180 νέες θέσεις στάθμευσης στην πανεπιστημιούπολη Lawrenceville αυτό το έτος, συνολικά περίπου 3.000 θέσεις στάθμευσης.

Ωστόσο, υπάρχουν περίπου 4.000 πλήρους απασχόλησης προπτυχιακούς φοιτητές καθώς και περίπου 2.000 μεταπτυχιακούς φοιτητές, με μερική απασχόληση φοιτητών και των εργαζομένων. Ακόμα, Κάμπελ ισχυρίζεται ότι υπάρχει αρκετός χώρος για να παρκάρει.

«Υπάρχουν κάποιοι που προέρχονται μόνο τη νύχτα και μετακινούμενος φοιτητές δεν είναι εδώ όλο το χρόνο? Όχι όλοι οι κάτοικοι έχουν τα αυτοκίνητα και δεν είναι όλα τα ΔΕΠ και το προσωπικό είναι εδώ την ίδια στιγμή», είπε. «Νομίζω ότι πρόκειται να είναι αρκετό."

Στο Westminster College Χορωδία, ένα σχέδιο για να προσθέσει τουλάχιστον 66 νέες θέσεις στάθμευσης έχει καθυστερήσει. Για αυτό το εξάμηνο, το σύστημα μεταφοράς με λεωφορείο μεταξύ των πανεπιστημιουπόλεις Westminster και Lawrenceville έχει διαμορφωθεί με βάση χρονοδιαγράμματα τάξη και τη συμβολή φοιτητών, δήλωσε ο Campbell.

Οι αδελφότητες έχουν τώρα μια περιφραγμένη πολύ πίσω Delta Phi Έψιλον, Centennial House, η Alpha Xi Delta και Ζέτα Tau Alpha. Οι εργαζόμενοι OIT που εργάζονται σε Centennial Βουλή θα είναι τώρα πάρκο, σε μια περιφραγμένη πολλά δίπλα στο Maurer Γυμναστήριο. Υπάρχουν επίσης 53 ανοιχτούς χώρους διαθέσιμα μπροστά από Γυμναστήριο Maurer. ΔΕΠ και το προσωπικό μπορούν να σταθμεύσουν στον περιφραγμένο πολύ μπροστά από τον Bart Luedeke Center (BLC).

Για να μειωθεί η συμφόρηση στην παρτίδα μπροστά από το BLC, καινούριος commuters τώρα θα πάρκο στη νέα παρτίδα πίσω πίσω από το γήπεδο ποδοσφαίρου. Η παρτίδα είναι επίσης ανοικτή σε Poyda κατοίκους.

"Ένας από τους λόγους που ήθελε να κάνει [η νέα παρτίδα πίσω] για τα άτομα καινούριο είναι επειδή commuters καινούριος συνήθως δεν διαθέτουν τάξεις νύχτα, έτσι ώστε να μπορούμε να υπολογίσει διπλό καθήκον της παρτίδας, έτσι ώστε όταν πρωτοετών φοιτητών τελειώσετε με τις κατηγορίες - μετά από 5 μ.μ. - θα απελευθερώσει την παρτίδα για αθλητικά γεγονότα, "Campbell είπε.

Μετά τις 5 μ.μ., commuters καινούριος θα επιτρέπεται να σταθμεύουν μπροστά από το BLC, το οποίο θα τους ενθαρρύνει να συμμετέχουν σε δραστηριότητες πανεπιστημιούπολη, δήλωσε ο Debbie Stasolla, αναπληρωτής αντιπρόεδρος για τον προγραμματισμό.

Καινούριος κάτοικοι θα συνεχίσουν να πάρκο στον ίδιο χώρο με πέρυσι, πάλι για $ 200 επιπλέον χρέωση. Υπάρχουν, επίσης, νέες θέσεις που ορίζονται στο BLC πολλά βιβλιοπωλείο εισαγωγής, οι επισκέπτες και στην παλιά παρτίδα O για τους τακτικούς επισκέπτες.

«Έχουμε εντοπίσει ορισμένα σημεία επισκέπτη, έτσι ώστε θα ήταν στάθμευσης σε μια περιοχή - σε αντίθεση με τη λήψη σημεία μετακινούμενος - και θα πάμε να είναι ότι η παρακολούθηση και να δούμε πώς λειτουργεί έξω,» είπε ο Κάμπελ.

West κάτοικοι του χωριού είναι ελεύθεροι να πάρκο στο νέο περιφραγμένο πολλά παράλληλα με τα κτίρια. Αυτή η νέα παρτίδα - όπως το νέο πολύ πίσω που ολοκληρώθηκε για την έναρξη της άνοιξης του 2009 εξάμηνο - είναι κατασκευασμένη από χοντρό παρακράτησης με βάση το υλικό που ονομάζεται πορώδες οδόστρωμα, το οποίο απορροφά το νερό.

Mike Reca, αναπληρωτής αντιπρόεδρος της Βοηθητικές Υπηρεσίες, εξήγησε ότι το πορώδες οδόστρωμα, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις δήμος για να βοηθήσει στην πρόληψη πλημμυρών και την υπερβολική απορροή.

«Υπάρχουν κενά αέρος, συνολικά, έτσι ώστε όταν η βροχή μπαίνει, φίλτρα στην πραγματικότητα κάτω από ένα στρώμα άμμου και πέτρας και γίνεται υπόγεια ύδατα», είπε. "Για ιδιαίτερα ισχυρές βροχοπτώσεις, υπάρχει ένα εφεδρικό σύστημα των υπόγειων λεκανών."

Αν και πορώδες οδόστρωμα είναι ακριβό - $ 750.000 για την παρτίδα στο West Village και $ 1,5 εκατ. για τη νέα παρτίδα πίσω - το πλεονέκτημα είναι ότι το νερό δεν πάνε πίσω σε ρέματα? Τρέχει κάτω στο χώμα. Επιπλέον, το πεζοδρόμιο απαιτεί σκούπισμα με ηλεκτρική σκούπα με ένα μηχάνημα που κρατά τα κενά αέρα ανοιχτό, ώστε το νερό να περάσει μέσα.

Για να βοηθήσει τους μαθητές με τις αλλαγές στάθμευσης, νέες πινακίδες έχουν αναρτηθεί αναλυτικά 11 κατηγορίες οδηγών οι οποίοι μπορεί και να μην μπορούν να σταθμεύσουν σε ορισμένες παρτίδες.

«Είμαι ελπίζοντας ότι commuters δεν θα έχει ένα τέτοιο πρόβλημα να βρείτε ένα μέρος για να πάρκο αυτό το έτος", δήλωσε ο κατώτερος Rachel Volinsky, των μεταφορικών μέσων. «Πέρυσι, ήταν φοβερό. Οι κάτοικοι, ακόμη και σχολή θα πάρκο στην παρτίδα Γ, και θα έπρεπε να οδηγήσετε γύρω για 15 λεπτά προσπαθεί να βρει ένα ανοικτό σημείο. "

Υπήρξαν συζητήσεις για άλλες πιθανές λύσεις στα προβλήματα στάθμευσης στο Rider. Ανώτερος Frank Romano, Φοιτητής κυβέρνηση Σύλλογος πρόεδρος, πρότεινε την κατάργηση των ονομασιών που αναφέρονται στο πολύ μπροστά από την BLC και να αφήνει τους μαθητές να αναπτύξουν τις δικές τους συνήθειες του πάρκινγκ. Τελικά, όμως, ότι το σχέδιο τέθηκε στο αρχείο.

"Είμαι απογοητευμένος γιατί καταλαβαίνω τις ανησυχίες του καθενός να κάνει με κάτι διαφορετικό, αλλά μερικές φορές είναι καλύτερο να δοκιμάσουμε κάτι νέο, όταν μπορείτε να το αλλάξετε πάντα," Romano έγραψε σε ένα e-mail. "Ας ελπίσουμε ότι [ο μαθητής] Γερουσία θα δώσει την ευκαιρία για διαφορετικές προτάσεις για να βγει ότι μπορούμε να ψηφίσουμε για να εφαρμόσει για την άνοιξη ή αργότερα αυτό το φθινόπωρο."

Από την πανεπιστημιούπολη Lawrenceville, οι διαχειριστές θα παρατηρήσει το νέο σχέδιο στάθμευσης και να κάνετε τις απαραίτητες αλλαγές.

"Ο χώρος στάθμευσης είναι πάντα ένα θέμα που θα πάμε να συνεχώς να ανησυχούν για," Campbell είπε. «Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε και εμείς θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε μαζί με τους μαθητές για να βεβαιωθείτε ότι έχουμε ένα εφικτό σχέδιο."